Аничков мост - достопримечательность, которая прославилась монументами коней, созданными известным скульптором Петром Клодтом. Эти кони настолько узнаваемы, что стали одной из визитных карточек Санкт-Петербурга.  Облик автодорожного, с пешеходными дорожками с двух сторон, арочного Аничкова моста, который соединяет два берега реки Фонтанки, легко запоминается по каменным аркам, облицованным карельским красным гранитом, и четырем скульптурам юношей с конями.  Сам по себе мост - скромный. Его длина - чуть больше 54 метров, ширина - почти 38 метров. Кстати, многие произносят его название с ударением на первую букву, но правильно ставить на вторую гласную - Ани́чков мост. Почему он так называется и чем интересен?

Мост расположен  в Центральном районе Санкт-Петербурга и соединяет Спасский и Безымянный острова. С него открывается вид на один из красивейших дворцов Санкт-Петербурга - дворец Белосельских-Белозерских, с которого, в свою очередь, видна перспектива Невского проспекта.

Аничков мост - удобный ориентир для туристов, гуляющих по Северной столице. Вокруг него расположены и другие знаковые достопримечательности:  (слева-направо) музей Фаберже, дворец Нарышкиных-Шуваловых, Шереметьевский дворец, вид на Фонтанку.

В навигационный период - с апреля по ноябрь, от причала у Аничкова моста можно отправиться на прогулочном катере в путешествие по петербургским каналам и рекам.

Аничков мост, вид от дворца Нарышкиных.

Я. Васильев. Аничков дворец по рисунку М. И. Махаева, 1753 год.

Мишель-Франсуа Дамам-Демартре. Фонтанка у Аничкова моста.

• В настоящее время Аничков мост имеет статус объекта культурного наследия России федерального значения и необычайно популярен у туристов из-за своей красоты, благодаря скульптурной композиции "Укрощение коня человеком"  работы Петра Клодта, которая окончательно появилась  в 1851 году.

Первая сюжетная композиция.

Вторая сюжетная композиция.

Третья сюжетная композиция.

Четвертая сюжетная композиция.

• Интересно, что первоначально своих знаменитых коней Клодт создавал для Адмиралтейской набережной, но в итоге в 1841 году они украсили Аничков мост.

История клодтовских коней складывалась непросто. 

• Сначала западную сторону переправы украшали бронзовые скульптуры юношей с лошадьми работы Клодта. На противоположной стороне моста стояли гипсовые скульптуры с тем же сюжетом, выкрашенные под бронзу, - их планировали заменить бронзовыми изваяниями. Но как только Клодт отлил бронзовых коней, Николай I решил одарить ими короля Пруссии Фридриха IV - и лошадок увезли в Берлин. 

• Следующие кони, украшавшие в течение трех лет Аничков мост, были подарены королю Сицилии Фердинанду II. Они "поехали" в Италию и до сих пор стоят перед неаполитанским королевским дворцом (на снимке).
• Тогда Клодт, возможно, для того, чтобы закрепить творческое ваяние за Санкт-Петербургом, решил создать скульптурную композицию, объединенную одной идеей.

Так родился сюжет покорения лошади, как символ победы человека над природой. 

В итоге знаменитые кони полностью "укомплектовали" мост лишь в 1851 году и остались украшать город до наших дней.

Сам же Аничков мост после реконструкции 1841 года остался практически в неизменном виде до наших дней. Хотя проводили ремонты – простые и сложные, из-за пришедших в негодность частей и осквернения, но  облик исторической переправы не меняли.

Капитальный ремонт Аничкова моста в 1907 году.

• Когда началась Великая Отечественная война, скульптуры сняли и закопали в саду Дворца пионеров (Аничков дворец), чтобы они не пострадали от обстрелов.
• 1 мая 1945 года их вновь вернули на пьедесталы моста. В 2000-2001 годах скульптуры были отреставрированы.

Кстати. Кони покидали свои места на Аничковом мосту дважды - во время блокады и когда отправились на реставрацию к трехсотлетнему юбилею Петербурга.

• А вот мост во время блокады Ленинграда значительно пострадал от артналётов. Фугасная бомба весом 250 кг попала в Аничков мост. Она разорвалась около тротуара, повредив трамвайные провода и осветительную сеть. Взрывной волной было разбито и сброшено в Фонтанку более 30 метров чугунной решётки вместе с чугунными тумбами.  На гранитных постаментах остались следы глубиной до 15 сантиметров. 

Следы от осколков снаряда на граните постамента было решено сохранить как память об обороне Ленинграда.  По инициативе поэта М. А. Дудина на постаменте северо-западной скульптурной группы в декабре 1972 года была установлена бронзовая доска (архитектор В.А.Петров).

1945 год. Фото Чертова Г.И.

Ретро фото XIX века.

Как и любая достопримечательность города клодовские кони обросли легендами. 

• Для скульптур Клодту позировал арабский скакун Амалатбек. На дыбы коня ставила дочь творца (возможно это и факт). 
• В сторону Дворцовой площади смотрят кони, у которых есть подковы. А с печалью на Литейный взирают те скакуны, у которых подков еще нет. Петербуржцы рассудили, что скульптор так их расставил недаром. "Подкованные лошади идут от кузниц на Литейном", - посчитали горожане.
• Николай I благоволил к Петру Клодту. Оба они обожали верховую езду. Как-то раз скульптор катался на лошади в свите царя. Внезапно скакун понес и вырвался вперед. По придворному этикету это просто непозволительно. Но император только иронично заметил: мол, создавать статуи коней Клодту удается значительно лучше, чем кататься на них.
• Есть и еще одна легенда, тоже связанная с Николаем I. Как-то  скульптор верхом на коне обогнал на Аничковом мосту процессию императора. Барон Клодт внутренне сжался, ожидая от царя любого наказания, но Николай только покачал головой и сказал, кивнув на прославленные скульптуры: "Ради этих - прощаю".

При подг. исп. материалы Википедии и др. доступные источники.